Batterie du système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS avec batterie
Batterie du système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS
Système optimiseur AESS avec batterie

Système Optimiseur AESS

Performance

Le système optimiseur AESS Ekyrail améliore la gestion du ralenti des locomotives en stabilisant la tension et en réduisant la charge sur les batteries principales. Il aide à prévenir les redémarrages inutiles du moteur tout en maintenant l’alimentation des équipements essentiels.

Module électronique

Boîtier aluminium peinture poudre
Modes
In Circuit / Bypass
Tension de sortie nominale
69 VDC
Courant maximal
25 A
Plage tension d’entrée
64–85 VDC
Protection
disjoncteur 50A

Batterie

Type
LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate)
Format
8D
Tension nominale
51.2 VDC
Capacité
100 Ah
Protection contre court-circuit
Poids
101 lb (45.9 kg)

Câblage

Entrée
2 × 8 AWG Exane – 20 ft
Sortie
2 × 8 AWG Exane – 20 ft
Module vers batterie
2 × 8 AWG Exane – 8 ft

Certifications batterie

UL1973
sécurité systèmes de stockage d’énergie
CSA UL9540A
propagation thermique
IEC62619 / IEC62660
sécurité et fiabilité cellules lithium

Boîtier de batterie

Thermoplastique technique
Protection impact, UV, contaminants
Boîtier ventilé
Conforme USCG CFR 183.420 et ABYC E-10.7
Fiche technique

Description

Le système optimiseur AESS Ekyrail est conçu pour améliorer le fonctionnement des systèmes Automatic Engine Start Stop (AESS) des locomotives. En prenant en charge une partie des charges électriques lorsque le moteur est arrêté, le système réduit considérablement la décharge des batteries principales et évite les redémarrages répétés causés par une tension trop faible.

Le système utilise une batterie auxiliaire LiFePO4 et un module électronique de gestion qui maintiennent une tension stable pour les équipements essentiels pendant les périodes d’arrêt. Il élimine également les chutes de tension momentanées lors du démarrage du moteur, garantissant que les systèmes critiques restent opérationnels.

Conçu pour les environnements ferroviaires exigeants, l’optimiseur AESS s’intègre facilement aux systèmes électriques des locomotives et offre une solution fiable nécessitant peu d’entretien.