Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA
Onduleur 6000VA

Onduleur 6000VA

Conversion de puissance

L’onduleur 6000VA Ekyrail est une solution d’alimentation haute puissance conçue pour les locomotives. Grâce à ses deux canaux indépendants de 3000VA, il fournit une alimentation AC fiable pour les systèmes embarqués exigeants comme les HVAC et autres équipements.

Points techniques

Entrée
74 VDC nominal (plage 63–89 VDC)
Sortie
117 VAC ±5 %
Puissance
3000 VA par canal (2 canaux)
Puissance totale
6000 VA
Limite de courant
27 A AC rms par canal
Fréquence
60 Hz ±1 Hz
Onde
sinusoïdale pure (<5 % THD)
Rendement
≈85 % à pleine charge
Protection contre surintensité avec redémarrage automatique
Protection thermique contre surchauffe
Protection surtension et sous-tension d’entrée
Protection contre inversion de polarité
Sortie flottante avec transformateur d’isolation
Refroidissement
convection (ventilateurs internes requis en montage horizontal)
Température de fonctionnement
-40°C à 70°C
Température de stockage
-40°C à 85°C
Conformité choc et vibration
IEC 60571
Conformité EMI
IEC 801
Dimensions
18.43" L × 14.25" H × 9.5" P
Poids
<108 lb (49 kg)
Fiche technique

Description

L’onduleur 6000VA Ekyrail est un système d’alimentation DC-AC haute capacité conçu spécialement pour une installation sur locomotive. Doté de deux canaux indépendants de 3000VA, il convertit l’alimentation DC de la locomotive en 117VAC sinusoïdal pur, permettant d’alimenter des équipements électroniques sensibles ainsi que des charges plus importantes.

Conçu pour résister aux conditions ferroviaires les plus exigeantes, l’appareil intègre des protections complètes contre les surcharges, la surchauffe, les courts-circuits et les variations de tension. Sa sortie flottante avec transformateur d’isolation assure une distribution d’énergie sécuritaire et stable.

Cet onduleur est particulièrement adapté aux applications nécessitant une puissance élevée, comme les systèmes de climatisation de locomotive, les équipements auxiliaires et les systèmes électroniques embarqués. Sa conception robuste assure une grande fiabilité avec un entretien minimal.